일반적인 모터 고장 및 검사 유지 관리

일반적인 모터 고장

1. 비정상적인 시동 또는 시동 후 비정상적인 속도

1) 고정자 회로(전원 공급 장치, 스위치, 접촉기, 리드, 권선)에 결상이 발생했습니다.

2)로터 케이지 파손(링 파손, 바 파손).

3) 회전자가 고정자와 마찰하거나 기계적 드래그로 인해 걸림이 발생합니다.

4) 고정자 회로 배선이 잘못되었습니다(권선 극성 또는 스타/델타 구성).

5) 전원 전압이 낮다.

2. 과열 또는 흡연

1) 전력 측면 고전압 또는 저전압 또는 위상 손실.

2) 모터 자체 고정자 권선 간 회전 또는 회전 간 단락 또는 접지, 회전자 바 파손 또는 고정자/회전자 마찰.

3) 부하 측면 기계적 과부하 또는 걸림.

4) 환기 및 방열 측면 높은 주변 온도, 케이스의 과도한 먼지, 공기 덕트 막힘, 손상되거나 잘못 설치된 팬.

3.베어링 작동 온도가 너무 높습니다.

1) 높은 베어링 작동 온도 베어링 작동 온도는 일반적으로 95°C를 초과해서는 안 됩니다.

2) 윤활유가 부적절하거나, 열화되었거나, 과도하거나 부적절합니다.

3) 베어링 마모, 녹, 파손, 내부 또는 외부 레이스 작동 또는 내부 및 외부 커버의 부적절한 조립.

4) 커플링의 정렬 불량 또는 벨트가 과도하게 조여진 경우.

4.이상한 소음이나 강한 진동

1) 고정자-회전자 마찰 또는 구동 기계의 심한 마모 변형.

2) 기초가 고르지 않거나 기초가 약하거나 앵커 볼트가 느슨합니다.

3) 커플링 정렬 불량 또는 샤프트 구부러짐.

4) 로터 편심, 로터 불균형, 불균형 구동 기계 또는 베어링 편심.

5) 오일 부족 또는 베어링 손상.

6)로터 바 파손.

7) 위상 손실 또는 과부하된 작동.

모터 검사

1.작동 전 점검

1) 케이싱이 깨끗한지 확인하고 개방형 모터 내부에 먼지나 오물이 있는지 검사합니다.

2) 케이블과 터미널 보드를 분리하고 권선 저항과 접지 절연을 측정합니다.

3) 명판에 따라 고정자 권선 연결과 전원 공급 장치 전압이 올바른지 확인하십시오.

4) 모터 로터와 구동 시스템을 수동으로 회전시키고 장애물과 베어링 윤활유를 확인하십시오.

5) 환기 시스템이 방해받지 않고 모든 패스너가 안전한지 확인하십시오.

6) 모터의 접지를 확인하십시오.

2.작동검사

1) 정상 작동 중 전류 및 전압은 정격 값을 초과해서는 안됩니다. 상전류 불균형은 10%를 초과해서는 안 되며, 상전압 불균형은 5%를 초과해서는 안 되며, 허용 전압 변동은 정격 전압의 -5% ~ +5% 이내, 10%를 초과해서는 안 됩니다.

2) 온도 측정 장치가 작동하고 온도가 지정된 범위 내에서 상승하는지 확인하십시오.

3) 소리와 진동은 정상이며, 이상한 냄새는 없습니다.

4) 적절한 베어링 윤활, 오일 링의 유연한 회전.

5) 냉각 시스템의 상태가 양호합니다.

6) 이물질, 물, 기름, 공기의 누출이 없이 주위가 깨끗하다.

7) 보호 커버, 단자함, 접지선, 제어 상자가 손상되지 않았습니다.

모터 유지보수

1) 모터 주변을 깨끗하고 이물질이 없도록 유지하십시오.

2)정기점검, 이상사항 시정, 불량기록 등을 한다.

3) 절연에 영향을 미치는 모터 습기를 방지하여 물이나 증기 누출을 방지하십시오.

4) 정기적으로 윤활유를 교체하십시오. 일반적으로 플레인 베어링의 경우 1000시간마다, 롤러 베어링의 경우 500시간마다 교체하십시오.

5) 대기 모터의 절연 상태를 정기적으로 검사하고 부적합 사항을 즉시 해결하십시오.